Миналата седмица Визия за София стартира “Диалози за София” – поредица от дискусии по важни за София теми, които се организират от Визия за София и Форум Гражданско участие (ФГУ) с подкрепата на Програма “Европа” и целят да покажат значението на взаимовръзките между различни тенденции и градоустройствени практики в града,…
автомобилен транспорт
Вчера в галерия Структура стартира серията от дискусии „Диалози за София”, чието първо издание беше посветено на взаимосвързаността между планираните и реализирани бизнес зони и придвижването в града. Събитието започна с презентация на обработените от екипа на Визия за София данни по темите и продължи с дискусия с участието на…
Тази сряда, 27 юни 2018 от 18:00 до 20:00 часа в галерия “Структура” на ул. Кузман Шапкарев 9 в София, ще се проведе първата дискусия от серията “Диалози за София”, организирани в рамките на инициативата за създаване на дългосрочна стратегия за развитиe на София и крайградските територии – Визия за…
Визия за София стартира “Диалози за София” – поредица от дискусии по важни за Столична община теми, които целят да покажат значението на взаимовръзките между различни тенденции и градоустройствени практики в града, да представят обобщението на наличните данни, и да предизвикат и модерират информиран диалог, въвличайки представители на различни заинтересовани…
Тук разглеждаме как тези инвестиции влияят на мобилността, какви потоци генерират и как се справя транспортната инфраструктура на Столична община с нуждите от придвижване към тези сгради.
Визия за София стартира “Диалози за София” – поредица от дискусии по важни за Столична община теми, които целят да покажат значението на взаимовръзките между различни тенденции и градоустройствени практики в града, да представят обобщението на наличните данни, и да предизвикат и модерират информиран диалог, въвличайки представители на различни заинтересовани…
В работата по направление Транспорт на Визия за София се поставя акцент върху функционалността и ефективността на буферните паркинги, като фактор за подобряване на възможностите за придвижване в София. От една страна, те са удобни, защото мотивират хората да използват градския транспорт, а от другата страна буферните паркинги спомагат за…
Първият трамвай в София тръгва на 1 януари 1901 г. и е първото средство за градския транспорт на нашата столица. Постепенно този метод за придвижване оказва все по-голямо влияние върху начина на живот на населението. Днес в столицата има най-голям избор от средства на градския транспорт. Единствено в София има…
През лятото на 2017 година екипът, работещ по Плана за устойчива градска мобилност на София, провежда проучване, което показва трендовете в промяната на предпочитаните методи на придвижване в София. При описание на придвижванията си 37% от анкетираните отговарят, че през вчерашния ден са използвали градски транспорт. За сравнение през 2011…