околна среда

StreetcarFirst1300x400

Как да мотивираме хората в София да използват повече градски транспорт?

Първият трамвай в София тръгва на 1 януари 1901 г. и е първото средство за градския транспорт на нашата столица. Постепенно този метод за придвижване оказва все по-голямо влияние върху начина на живот на населението. Днес в столицата има най-голям избор от средства на градския транспорт. Единствено в София има…

Construction1.9-1

Контрола на строителството в Столична община

Tемата за строителните разрешения и контрола по строителството в София е една от най-често и най-остро повдиганите в общественото пространство. Много статии, мнения и репортажи от деситилетия назад говорят за презастрояване или хаотично застрояване. Темата излиза извън чисто експертния интерес и е от съществено значение за обществото. Затова анализът от…

PostRivers

Изчезват ли повърхностните води на Столична община?

В миналото София била прекосявана от р. Крива река (или т.нар. Иша) – стар ръкав на р. Боянска. Тя навлизала в София от към площад „Македония“, минавала покрай Института за спешна медицинска помощ „Пирогов“, по ул. „Солунска“, пл. „Славейков“, ул. „Левски“ и ул. „Славянска“ и образувала блата пред Народния театър…

PostTrash400x400

Столична община по пътя към намаляване на отпадъците

Столична община (СО) следва приетата в европейските и национални нормативни и стратегически документи йерархия при управлението на отпадъците. Моделът изисква ангажирането на гражданите да намалят количеството на изхвърлените отпадъци, а вече изхвърлените отпадъци да бъдат максимално оползотворени чрез повторна употреба, рециклиране или изгаряне с оползотворяване на енергията, и само минимални…

PostRadon400x400

Качество на въздуха в затворени помещения

Качеството на въздуха в затворените помещения в София е не по-малко важно от това навън поради факта, че повечето хора прекарват значителна част от времето си в офиса или у дома, а в тях често въздухът не е по-чист от този на улицата. Именно поради тези причини, качеството на въздуха…

PostVeloInfrastructure400x400

Велосипедно придвижване в София

В градовете на 21-ви век велосипедът е една добра възможност за ежедневно придвижване за много хора, независимо от техния пол и възраст. В световен мащаб велосипедите придобиват все по-голяма популярност, както за ползване за ежедневни делнични нужди, така и за свободното време или като хоби. Велосипедите имат редица предимства, сред…

Noise_levels_thumb

Нивата на шум в Столична община

Нивата на шума са едно от основните екологични предизвикателства в столицата и обект на изследване и анализ в работата по създаването на Визия за София. Шумовото замърсяване се контролира и мониторира от две министерства. Министерство на околната среда и водите (МОСВ) контролира чрез Регионална инспекция по околната среда и водите…

Mineral_Water_400

Минералните извори на София

Експертният екип Околна среда от Стъпка 2 на Визия за София събира и анализира съществуващата информация за изворите на минералните води – едно от изключителните природни богатства на Столична община. Събраната информация е за 31 обособени находища с общо 75 водоизточника на минерални води (каптирани извори и сондажи). Това прави…

Net-Web2

Стъпка 2 от Визия за София завърши с доклад и анализ за събраните данни

Приключи Стъпка 2 от работата по създаване на дългосрочна Визия за развитие на София и крайградски територии, в която сформираният в Стъпка 1 екип от над 50 експерти, работи по събирането на всички налични данни и информация от значение за развитието на града. С цел по-ефективна организация на процеса, работата…

cropped-fbCover_ConfOct17_greenblue-1024x389

Конференция: Визия за София

Първата широка публична конференция в рамките на инициативата за дългосрочна и споделена визия за развитие на София и крайградските територии ще се проведе на 30 октомври в Софийска градска художествена галерия и ще представи междинния прогрес в експертната част от първия етап в работата по Визия за София и международен…